FIAT500eの航続距離!!

皆様こんにちは♪

久々登場の営業松永です(^^)

最近ありがたい事に何かと忙しくしておりましてなかなかブログを更新できずにおりました(T_T)

お電話頂いたのに留守だった、そんなお客様には大変ご迷惑おかけしましたm(__)m

さて本題に入りますがご存知の方もいらっしゃるかとは思うのですが私電気自動車へと乗り換えました!!

そのお車は『フィアット500e　OPEN』です♪

電気自動車というと皆さん一番気になるのは航続距離ではないでしょうか？

ちなみにですがフィアット500eはご家庭にもよりますがおおよそ空の状態から満充電までの電気代は￥1、500程のようです。

また充電速度も1～5段階で替えることが出来ます。

あくまでも参考程度でお願いします（汗）

今回そんな疑問にお応えすべく検証を行ってみました♪

EV車をご検討の方、気になっている方は是非参考にしてみて下さい!!

それでは早速ご覧ください。

まずスタート前の満充電のお写真、バッテリー残量100％、航続距離260kmとなっております。

スタート地点は久留米市の梅満町、ここから広川ICまで約10km走り高速道へ、高速ではACC（アダプティブクルーズコントローラー）を使い走行、ACCとはアクセル操作とブレーキ操作の両方を自動的に行い運転を支援する機能です。

前走車がいる場合それを検知し車間距離を一定に保ちながら走る「追従走行」が可能です。

また前走車が居ない場合はドライバーが任意で設定した速度を維持して走ります。（画像はイメージ）

ACCを使た方が車に備わったコンピューターが計算し走るので特に高速道なんかは航続距離を延ばせるようです!!

ということで今回はACCを使って設定速度を110kmに設定しての走行です。

「それにしてもイタリア車のそんな機能信用して大丈夫!?」

そう思われている方多いんじゃないでしょうか？

大丈夫です!!

ちゃんと進歩し皆様のドライブを快適に楽しくサポートできるようイタリアも頑張っとります 😀

話しは飛びましたがその後熊本ICまで、高速を降りまだ復旧されて見たことのなかった熊本城へと寄り道、その時点でのバッテリー残量と航続距離がこちら。

その後、熊本は南区のディーラさん、『フィアットアバルト熊本』さんへ1か月点検へ、ここまでも街中を走り約９km走行しました!!

その時点でのバッテリー残量、航続距離がこちらです。

さすがに94kmも走るとバッテリーも減りますね(^_^;)

ここから次は久留米まで下道で、夕方で夕日でも見ながらと思い似合いませんが今回は荒尾、大牟田と海沿いの道を走行、距離にして約85kmの道のりです!!

そして自宅に到着した時がこちら↓

ということでさすがにここまで来ると冷や冷やもんですね(^_^;)

でもまだ36kmも走るというから驚き、画像をご覧頂くとお分かりになると思いますがスタート時の航続距離が260km、そして今回の走行距離が223.8km、残り走行可能距離が36km、これを足すと259.8kmとわずか0.2kmの誤差、ですので表示の航続距離はかなりシビアに計算されてるようで驚きでした!!

現代技術てすごいな、進歩してるんだなと痛感させられた1日でした♪

これが分かるとだいぶ安心して走行が出来ますね(^^)

今回はフィアット500eって意外に走るんだな、それを皆様にもお伝えしたく検証した次第でした!!

この軽やかでスムーズな動き、そして安定感抜群の走り、電気になっても忘れられていない『乗って楽しい』というフィアットのコンセプトを守り続けているこだわり、是非ご堪能して頂きたい、そう思います(^^)

正直電気自動車は乗ってみないと分からないです。

是非皆様モトルシンクロまで電気自動車の素晴らしい技術、走りをを体感しに来てください!!

ご来店の際はご連絡頂けたらと思います!!

もちろんモトルシンクロでご購入可能です♪

最後にどんなお車かお写真UPしますのでご覧ください♪

気になる点や質問等は私『営業　松永』まで!!

Ci vediamo(チ　ヴェディアーモ）!!

イタリア語で『また今度』という意味ですよ(^^)